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福田氢能重卡“黑科技”加身,续驶里程突破1000公里
作 者 : 本站编辑 来 源 : 中国汽车报 浏览量 :

大容量液氢系统、实际工况续驶里程超过1000公里、标载 49吨、商用车领先品牌“智造”的全新底盘架构、航天科技加持的储氢系统、顶级院校研发的轮毂电机、“中国氢能第一股”企业的燃料电池发动机。925日,集众多“行业第一”于一身,代表了当今中国氢能重卡领先水平的福田智蓝欧曼液氢重卡,在2021年世界智能网联汽车大会-新能源汽车产业发展成果展上亮相。

福田汽车这款智蓝欧曼液氢重卡之所以引人注目,是因为与其他新能源商用车相比,独具五大特点。

首先,燃料储存独特。有别于高压气态储氢系统车辆,该产品搭载了液氢系统,储供更加安全,且相较于气态氢储供系统,同体积下携氢量增加了近三倍。

其次,功率更强。该车型采用了四台额定功率八十kw轮毂电机驱动,取消传统AMT变速器等传动系统,效率更高,驾驶员操作便捷舒适。加速快,爬坡强。

第三,电池强劲。其采用的锰酸锂电池可在零下30度一键启动,可满足车辆全天候运行。拓展了氢能重卡在国内北方大部分地区的冬季应用场景。

第四,能量回收。为保障车辆续驶里程更长,福田汽车自主开发的整车控制器优化了标定后的制动能量回收策略,在行车制动时优先使用电机进行能量回收,保证了车辆高效节能。

第五,预留接口。该车型还预留了线控底盘的接口,为后期自动驾驶场景的落地提供了基础。

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