为进一步研讨落实商务部等17部门印发《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》【商消费发（2022）92号】，商务部、公安部办公厅《关于完善二手车市场主体备案和车辆交易登记管理的通知》【商办消费函（2022）239号】文件精神，中国汽车流通协会二手车交易市场分会组织召开了主题为“新政下二手车交易市场升级变革”的线上研讨会，共同就：新政下交易市场如何积极主动作为、变革朔新等热点问题展开交流与研讨！会议邀请全国近60余家二手车交易市场及部分驻场车商代表260余人连线参会，中国汽车流通协会副会长蔡仲民、副会长胡伟、副秘书长罗磊；二手车交易市场分会理事长尹思正、分会秘书处成员出席会议。会议由中国汽车流通协会二手车事业部主任、二手车交易市场分会秘书长谢燕鸣主持。
会议伊始，罗磊副秘书长对参加线上会议的代表们表示欢迎。他表示，当前国家出台的相关政策，对二手车行业行稳致远有着极大的促进作用，一段时间已来大家高度关注研读17部门及商务部、公安部出台的两个文件，并结合自身实际，寻求变革朔新的发展路径。新政落地执行时间紧迫，需要二手车交易市场在加快重新定位转型的同时，为广大车商提供政策宣讲和培训，推进政策落地。同时，罗秘向大家详细解读、分析两个文件要点内容和实施细则。
会议中，发言代表结合各地实际情况表达对政策的理解和政策落地实施的看法，肯定了政策推进行业发展促进二手车经营、消费所发挥的重要作用。积极主动作为，厘清思路和角色定位，调整服务模式，配合地方政府相关部门及行业协会共同推进新政实施。营造和稳固二手车交易市场营造经营与消费新生态。
中国汽车流通协会副会长、上海二手车交易中心有限公司总经理蔡仲民在发言中指出：新政给整个二手车行业带来重大变革，对二手车交易市场主体更是一个新的挑战。他分析了交易市场承担交易服务面临新的变化和问题，国家出台利好行业行稳致远的政策会极大促进行业进一步向规范化、标准化、诚信化发展。交易市场如何应对政策变化，改变二手车经营主体存在“小散弱”碎片化下的交易环境，随着政策效应的逐步释放会加速交易环境的改变，二手车交易市场转型迫在眉睫，需要顺势而为积极应对行业变革，帮助经销商及个体经营者转型升级，主动转变交易方式，实现公司化运作。帮助解决会计核算、缴纳税款等财税服务。他明确指出，交易市场需要对车况检测、买卖双方合同审核、交易手续真实性核对、车辆成交价格的合理性复核等提供服务并得到消费者认可、收费标准应上墙公示且服务费收费标准应与服务项目相适配。为此，新政下交易市场必须寻求自身的改变方能适应形势的变化。他还就二手车税收提出建议。
中国汽车流通协会副会长、成都宏盟汽车集团董事长胡伟在发言中指出：新政鼓励二手车行业上升到更高的台阶，行业发展迎来新的机遇。提出交易市场应高度关注车商经营及未来发展一定要进行正向引导，帮助解决车商主体注册和备案工作。帮助分析经营风险的影响解决财税服务，积极应对可能出现的车商整合与调整，提高经销企业经营意识，树立品牌化服务理念。
广州市宝利捷旧机动车交易市场经营管理有限公司董事长孙明霞在发言中指出：新政出台使传统二手车交易市场发生变革，涉及交易规则的变化，她分析同城交易发票互认的相关问题，市场租金收入问题，围挠经销商经营市场帮助他们解除顾虑和迷茫，提供多元服务，减轻经营压力，建立市场与车商利益共同体。
厦门二手车交易市场副总经理陈欣发言中指出：新政下二手车交易市场具备新发展的优势，具备为车商提供综合服务的能力，全面提供为车商经营配套和赋能的服务新模式。市场与车商联系更加紧密，提供展会促销集采服务提高交易效率。
杭州梦马汽车小镇总经理缪志庆发言指出：新政打通二手车流通也提供二手车流通新机遇，二手车流通会加快，我们要积极结合实际谋划好未来！
广西五象汽车生活广场董事长卢巧燕发言指出：在新政下，为推进广西二手车行业规范化、品牌化、规模化发展，推动二手车纳入消费统计。以五象汽车生活广场日益增长的二手车交易量为基础，成立平台公司开展二手车经销业务规模化工作，主要是通过原车主→平台公司→新车主的销售链条模式，在购销层面上，平台公司替代了车商的角色实现入统，车商转化为为原车主、新车主提供居间服务的服务商，即平台公司与车商签订合作协议，车商为平台公司提供上游售车信息，平台公司将车辆售出给车商推荐的新车主，以最终实现统一管理、统一收银、统一纳税的二手车入统目的。
青岛苏尚万车总经理陶文星发言中指出：新政下市场应积极做好为车商服务工作，关注车商财税问题，平稳实现二手车经纪公司转经销公司。
武汉一号车市总经理万宏亮发言中指出：新政出台促进二手车流通发展，交易市场应积极应对流通新格局，提高认知，树立信心迎接挑战。
中国汽车流通协会二手车交易市场分会理事长尹思正发言中指出：大家积极面对新政带来行业的变革，倡导正向引导和宣讲工作的扎实推进，交易市场与车商共同迎接挑战和行业高质量规范发展的未来！会议取得圆满成功。
