11月14日，由中国汽车流通协会主办的“2023中国汽车流通行业年会暨博览会”在珠海盛大开幕，来自世界各地及全国的汽车流通领域企业共聚一堂，参会人数超过近3000人。14日下午，举办了2023二手车交易市场论坛。

出席此次二手车交易市场论坛的领导及嘉宾有：中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三、中国汽车流通协会副会长、成都宏盟汽车集团董事长胡伟、中国汽车流通协会会长助理罗磊、中国汽车流通协会副秘书长田甜、中国汽车流通协会二手车交易市场分会理事长尹思正、中国汽车流通协会二手车事业部主任兼二手车交易市场分会秘书长谢燕鸣、北京市汽车流通协会会长李振生、山东省二手车流通协会秘书长万冉冉、河南省二手车流通协会秘书长尹柳柳、贵州合朋二手车交易市场董事长刘春雨、临沂元通集团总裁助理周景霞、南京大公二手车交易市场有限公司董事长李勤、北京市机动车交易市场常务副总经理王占军、太原鸿升二手车市场总经理王程、青岛苏尚万车总经理陶文星、长春凯旋机动车交易市场总经理谷振江、延安车时代二手交易市场总经理张海军以及全国各地二手车市场代表和媒体近500人，论坛由中国汽车流通协会二手车交易市场分会副秘书长黄培文主持。

会议伊始，中国汽车流通协会二手车交易市场分会理事长尹思正为论坛做开场致辞。他表示，二手车交易市场是我国二手车流通服务的主要渠道，为二手车流通发展做出了重要贡献，促进了行业发展。时至今日二手车交易市场正处在百年未有之大变局的新发展的时期，二手车交易市场管理者要重新了解自己、定位自己、坚定信心，提高对新发展的认识，拿出积极应变的措施，充分利用好实体市场的优势，共情、同频、赋能、服务好驻场车商，整合、聚合、融合第三方资源，树立品牌意识，提升服务水平，实现高质量的发展。

中国汽车流通协会二手车交易市场分会秘书长谢燕鸣做了主题发言，他首先分析了当前二手车行业的运行数据，今年1到10月份全国二手车交易量达到1510.08万辆，同比增长13.26%。谢燕鸣表示，根据协会预测，今年全年二手车交易量将有望突破1800万辆。面对逐年攀升的交易量，二手车市场要在当前历史性的变革时期，抓住机遇，稳定心态，守正创新，朝着数字化、标准化、平台化、的方向迈进，加快转型升级的步伐，以实现长远发展。

当前，车商退租或者脱离市场独立经营，这是摆在二手车交易市场面前的一个客观问题。对此，青岛苏尚万车总经理陶文星在演讲中表示，行业的变革加速了重构的过程，势必会有一些车商要离场。在这种情况下，市场方亟需转变经营思路，摒弃掉房东思维，借助新营销平台提升市场的引流能力，帮助车商更好地买车卖车，同时开展多元化的增值业务，才能留住并吸引更多车商进驻，脚踏实地打造市场的稳商、助商环境，才能无惧市场变化带来的冲击。

随着二手车行业新政策出台，二手车经销模式将得到长足发展。厦门二手车交易市场总经理陈欣在分享中表示，当前交易市场的租金和服务站收入都在下滑，如果再不转型找出路，后果将不堪设想。陈欣表示，厦门二手车交易市场在新政引领下，大力发展经销平台业务，为驻场车商提供财税管理服务，并且尽力促进营业额升规纳统。此外，厦门二手车交易市场还尝试统一收银，为车商提供库存融资，减轻车商的经营压力，利用高效的数字化平台打造多业态的供应链服务，从而创造出更多价值。

在第一个互动环节，由协会二手车交易市场分会副秘书长吴炳锋主持，厦门海西名车mall总经理郭炜、成都锦和汽车商业中心总经理邓云天、信车智联（北京）信息技术有限公司COO刘泽南、浙江元通二手车交易市场总经理周加生参与，围绕新时期交易市场发展新方向展开讨论。互动嘉宾认为，二手车交易市场的行业地位毋庸置疑，但是还要加强标准化建设，打造数字化管理系统，用规范的管理方式促进驻场车商和车辆的标准化、透明化，注重专业人才培养，加强营销、检测等赋能型业务，为C端消费者营造一个放心购车的消费环境。

二手车交易市场有着得天独厚的场景优势，有很大的业务增长空间。赤峰市利丰二手车市场总经理张永刚认为，“融合”是二手车市场的发展方向之一，金融、检测、延保等第三方业务的融合，以及区域市场之间的联盟和融合，都将促使区域内的二手车市场获得质变。互联互通，共享共融，将市场之间的资源进行整合，从而形成一个超级规模的二手车大市场，打造出市场与市场、市场与车商的命运共同体。

随着市场竞争格局的变化，越来越多的二手车市场都开始注重修炼“内功”。长春凯旋机动车交易市场总经理谷振江表示，二手车交易市场作为一个相对传统的业态，提升核心竞争力的方式之一首先是要进行正规化，市场管理人员职业化，管理手段智能化。谷振江认为，作为市场方，不是所有的工作都要赚钱，市场应该推出一些促进车商经营，促进市场管理的服务，打造丰富的服务项目，提升车商对市场的凝聚力，才能提升市场的整体竞争力，实现与车商共生共赢的局面。

山东梁山广安集团副总经理何希望在发言中表示，凭借商用二手车这个细分领域，结合梁山专用车、零配件再制造、二手车整备等产业，在梁山打造出了一个全国领先的商用二手车基地。在获批成为首批全国二手车出口企业之后，广安集团积极开拓海外市场，利用广安集团打造的线上平台，形成了一个内贸+外贸，线上+线下的业务模式，已经与50多个国家开展贸易合作，由买全国、卖全国成功升级为买全国、卖全球的市场格局。

柠檬查副总经理聂丹在演讲中表示，柠檬查通过车况查询、行业数据、车商服务、政策标准、汽车学院、市场动态六大板块，全方位服务于二手车市场及车商，助力二手车行业信息透明。此外柠檬查还和视频号达成战略合作，未来将会推出面向二手车行业及汽车零配件的内容扶持和服务。

随着消费者对二手车的车况要求越来越高，诚信是二手车行业不变的主题。延安车时代二手车市场运营总监乔芳表示，延安车时代引入了金融机构、评估机构、保险机构、售后维修服务等业态，借助“行”认证的权威溯源体系，帮助二手经营企业与消费者之间建立了信任的桥梁，切实保障二手车消费环节中经营主体和消费者之间的合法权益，建立了延安车时代的二手车统一标准。

查博士检测事业部总经理徐洪涛在发言中表示，随着新能源汽车保有量的不断提升，新能源二手车也越来越多，这对广大车商是一个新鲜事物，不懂如何去判定车况，导致车商不敢收，消费者不敢买。徐洪涛表示，基于当前新能源二手车市场的现状，查博士也对业务进行升级，推出新能源二手车检测服务，为经营新能源二手车的企业解决经营上的困难。

在第二个互动环节，由吉林省顺心汽车创意实业有限公司董事长王珏主持，浙江亿坤商业管理有限公司董事长吕航、湖南弘高二手车市场交易管理有限公司总经理戴佳、佳木斯市升和二手车交易市场有限责任公司总经理张宇、连云港创联汽车交易中心总经理孔庆雨参与互动。在二手车市场创新服务这个话题上，互动嘉宾认为新营销、数字化管理、多业态发展、平台化运营，都将为交易市场带来新的发展机遇。

论坛最后，对新媒体营销、二手车企业转型的优秀会员进行了表彰。在本次论坛上，面对当前的行业形势，演讲及互动嘉宾均表现出积极的转型心态，并且分享了优秀的转型发展经验和案例，为广大二手车市场未来发展提供了宝贵的建议，论坛取得圆满成功。

本文转自中国汽车流通协会