一周车市新闻

（2024.10.5-2024.10.12)

1、比亚迪王朝网9月销售突破20万量

10月3日，比亚迪汽车公布其销售数据，比亚迪王朝网在9月实现了204605辆的销量，这是该品牌首次单月销售量突破20万辆的重要里程碑。在2024年的前九个月，比亚迪王朝网的累计销量已经达到1337472辆，显示出其在市场上的强劲表现。在具体车型方面，比亚迪汉在9月销售了24525辆，唐车型销量为12552辆，而秦车型则销售75785辆。宋车型也表现不俗，热销46125辆，元车型同样热销，销量达到45618辆。值得注意的是，秦、宋、元三大系列车型均已形成了双车热卖的格局。

2、长城汽车前9月累销85万量

日前，长城汽车发布9月产销快报。数据显示，长城汽车9月销售新车108398辆，同比下滑10.88%，环比增长

14.75%。今年1-9月，累计销售853813辆。其中，1-9月新能源车累计销售211492辆，同比增长24.15%。1-9月海外销售324244辆，同比增长53.16%。具体来看，哈弗品牌9月销量为62900辆，1-9月累计销量为471748辆。魏牌9月销量为6755辆，同比增长165.11%；1-9月累计销量为32388辆。其中魏牌全新蓝山9月销售6108辆，同比增长201.48%。坦克品牌9月销量为18740辆，同比增长3.8%，1-9月累计销量为169810辆，同比增长62.43%。欧拉品牌9月销量为5486辆，1-9月累计销量为47166辆。长城皮卡9月销量为14456辆，1-9月累计销量为132118辆。

3、多个新势力品牌公布9月销量

零跑汽车9月交付达33767辆，同比增长113.7%，前三季度累计交付172861辆，同比增长94.6%，C系列热销的同时，全新B系列首款车型零跑B10即将亮相巴黎车展。小鹏汽车9月共交付新车21352辆，同比增长39%，环比增长52%，创单月交付历史新高。其中，小鹏MONAM03交付破万辆。2024年前9个月，小鹏汽车累计交付新车共98561辆，同比增长21%。哪吒汽车公布9月销量情况，其9月共交付10118辆新车，去年同期为13211辆，同比下降23.41%。今年1-9月哪吒汽车累计销量为85908辆。理想汽车公布2024年9月交付数据。2024年9月，理想汽车交付新车53709辆，同比增长48.9%，2024年第三季度，理想汽车交付152831辆，同比增长45.4%。截至2024年9月30日，理想汽车2024年共交付341812辆，历史累计交付量为975176辆。鸿蒙智行9月全系交付新车39931辆。AITO问界系列车型9月共交付新车35560辆。其中，问界M9系列交付15496辆，连续6个月蝉联中国豪华市场50万元以上车型销量冠军，问界M7系列9月交付16805辆，上市12个月累计交付新车20万辆。享界S9交付突破2169辆，40万级豪华纯电轿车第一名。智界R7在9月24日至9月28日，上市累计大定突破11000辆。1-8月，鸿蒙智行全系车型成交均价达到39.9万元。蔚来公司在2024年9月的交付量达到了21181辆，与去年同期相比增长了30.1%。2024年前三季度，公司累计交付新车149281辆，同比增长35.7%，至此，蔚来公司已累计交付新车598875辆。在9月的交付中，蔚来品牌交付新车20349辆，连续五个月交付量超过2万辆。第三季度，蔚来品牌创下了61023辆的单季交付新高。此外，乐道品牌首款车型L60于9月28日开始交付，交付量达到832辆。随着生产和交付的加速，乐道品牌预计在10月份将实现更高的交付量。乐道品牌的销售网络也在不断扩展，目前全国门店数量已达到125家，覆盖了57座城市。近期，乐道品牌计划进一步增加门店数量，以满足市场需求。

4、乘联会：9月乘用车零售206.3万辆

10月10日，乘联会公布了9月初步统计销量数据。9月1-30日，乘用车市场零售206.3万辆，同比增长2%，环比增长8%，今年以来累计零售1552.9万辆，同比增长2%；9月1-30日，新能源车市场零售112万辆，同比增长51%，环比增长9%，今年以来累计零售712.9万辆，同比增长37%。

5、国庆假期新能源车销量同比增45.8%

10月8日，国家税务总局公布的增值税发票数据显示，国庆假期，居民消费市场展现较强活力，消费相关行业日均销售收入同比增长25.1%。国庆假期，全国二手车销量同比增长65.9%，汽车新车销量同比增长11.7%，其中新能源车同比增长45.8%。

6、蔚来第三品牌将在年底发布

近日，蔚来联合创始人、总裁秦力洪在蔚来全国合作伙伴会议上宣布，蔚来第三品牌萤火虫将于12月21日开幕的NIO Day 2024上正式发布。同时表示，萤火虫品牌旗下车型将在现有的蔚来展厅进行展出销售，并共享蔚来服务和换电体系。此前，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌透露，“萤火虫将于2025年上半年交付，其类似于MINI和宝马的关系，但价格不会比MINI贵。定位精品小车，并继续采用换电模式，或定价20万以内。”

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